仙台市青葉区にある、自動車車検・整備工場「髙橋榮司自動車」です。車検・定期点検・整備・修理、その他お車のことならなんでも、トータルカーサービスのロータス店へ !! |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| エンジンオイル | エンジンオイルとは、エンジンの中の金属同士の摩擦を減らし、エンジンの活働部分を潤滑にする油のことです。オイルが少なくなると、ピストン表面の油膜が薄くなり、エンジンが焼きついてしまったり、オイルの汚れでオイルラインが詰まる場合もあります。 大体6ヶ月目ぐらいか、走行距離5000kmぐらいが交換の目安です。 |
| オートマチックフルード （ATF） |
潤滑という役目のほかに、ATミッションのトルクコンバーター（駆動出力変換装置）内にも充填され、動力を伝える役目もしています。点検はレベルゲージで、交換サイクルは30000～40000km毎の定期交換が必要です。 |
| ギヤオイル | マニュアルトランスミッションの変速ギヤ、ディファレンシャルギヤを潤滑しています。外側に漏れがなければまず問題ありませんが、ガラガラと音が出ている場合は重傷の可能性が！ 交換サイクルは20000kmもしくは2年です。 |
| ブレーキフルード | ブレーキを作動させる圧力を伝達する液体のことです。適正量はマスターシリンダーリザーバーに記されている上限と、下限内にあればＯＫ！色が黒く変色したり、量が少なくなったり、泡が混入していたら、原因を確認してから、交換、補充をします。できれば、2年ごとに交換しましょう。 |
| オイルフィルター | エンジン内の金属から出た鉄粉などで汚れたエンジンオイルを、ろ過するフィルターのことです。交換は、エンジンオイル交換時に同時におこなうのが効果的ですが、オイル交換2回につきフィルター1回のサイクルで交換するのがよいでしょう。 |
| クーラント （冷却水） |
LLC(ロングライフクーラント)や不凍液とよばれ、寒冷地などに対応した凍らない冷却水のことです。リザーバータンクの液量をチェックし、不足していれば補充しましょう。ただし、水を補充してしまうとＬＬＣの濃度が薄まり防錆効果を弱めてしまうので注意！また、内部のサビなどを防止するためには20000kmもしくは２～３年で交換するのがよいですが、急速に減少した場合はラジエーター等の液漏れも考えられるので、整備士に相談しましょう。 |
| エアーフィルター （エアクリーナーエレメント） |
エンジンにフレッシュエアーを送り込むため、大気中の埃・泥・砂・油脂などを除去する濾過器のことです。一般的な交換サイクルは40000～60000kmです。 |
| バッテリー | バッテリー本体は過放電（いわゆるバッテリー上がり）させない限り2～3年は大丈夫です。ただし、一度バッテリー上がりをおこすと寿命短くなります。 |
| Vベルト | エンジンの補器類であるパワーステアリングポンプ、オルタネーター、エアコンコンプレッサー、ウォーターポンプなどを動かすためのV字型のベルトのことです。 車検時に交換を勧められたら、交換しましょう。 |
| ブレーキパッド | ディスクブレーキに使用されている制御摩擦材のことです。使用条件によって交換サイクルは変わり、ハードな使用条件下では5000kmでも消耗してしまうことも。20000～40000kmで交換することが多いです。 |
 |
|
不正改造例
以下に該当するものは保安基準に適合しない例で、車検は不合格になってしまいます。
| 車体形状 | 鋭い突起があるもの |
| テール・ランプ | レンズにストライプ・テープ等を貼付している |
| ホーン | ミュージック・エアー |
| 方向指示灯 | 点滅が著しく速いもの |
| タイヤ | 車体外へ突出している |
| 着色ウインドウフィルム | フロントウインドウ・フロントサイドウインドウ |
| バック・ミラー | 非緩衝動式、鋭い突起 |
| フォグ・ランプ | 明るすぎるもの |
| ヘッド・ライト | 点灯光の色違い |
| シャコタン | 車高が下げているもの（最低地上高が9cm未満） |
|
|
オンライン車検予約